«Плёнка не прощает спешки» — Андрей Кочеров, мастер по оклейке бронеплёнкой и винилом, Jewelcars.
Меня зовут Андрей Кочеров, я мастер по оклейке автомобилей в Jewelcars — работаю с полиуретановой бронеплёнкой и виниловой плёнкой уже семь лет. За это время насмотрелся на чужие переделки достаточно, чтобы объяснить, почему одна и та же плёнка на двух машинах выглядит совершенно по-разному.
Всё решается на этапе подготовки — и это то, что клиент никогда не видит. Обезжиривание каждого сантиметра панели, удаление пыли, прогрев поверхности, работа в закрытом боксе без сквозняков. Если хотя бы одна пылинка попала под плёнку — это пузырь, который будет только расти. У нас в Jewelcars подготовка занимает столько же времени, сколько сама оклейка. Именно поэтому результат держится годами, а не до первого дождя.
Второй момент — бронеплёнка и винил это совершенно разные материалы с разными задачами. Полиуретановая бронеплёнка толщиной 150–200 микрон защищает капот, пороги и зеркала от гравия, сколов и царапин. Виниловая плёнка — это про эстетику: смена цвета, матовый или глянцевый эффект, кастомные решения. Смешивать их назначение — частая ошибка. Я всегда уточняю у клиента цель, прежде чем рекомендовать материал.
После оклейки автомобиль должен простоять минимум 48 часов без мойки — плёнке нужно время, чтобы окончательно «сесть» на поверхность. Это не прихоть, это технология.
Если думаете об оклейке — приходите на консультацию. Покажу образцы материалов, объясню разницу и подберу решение под вашу машину и бюджет.
Андрей Кочеров, мастер по оклейке бронеплёнкой и виниловой плёнкой, Jewelcars
Нашла данную студию на Авито Очень низкие цены(а сравнить было с чем), качественно выполненная работа (делали антихром), по времени быстро, зона ожидания присутствует Очень дружелюбный и вежливый персонал) Отве...
